Captur E-Tech full hybrid 145 | Evolution
LA RICHARDAIS
Contactez-nous
fermé
Marque
RENAULT
Modèle
CAPTUR
Version
Captur E-Tech full hybrid 145
Finition
Evolution
Mise en circulation
21/06/2024
Numéro de stock
260012
Nombre de cylindres
4
Consommation
A
Ceintures de sécurité AV réglables en hauteur
Allumage automatique des essuie-glaces
Aide au démarrage en côte
Peinture bi-ton métallisée
Harmonie beige
Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Rétroviseur intérieur jour/nuit
Alerte oubli des ceintures de sécurité aux 5 places
Badging E-Tech Gold
Assistant maintien de voie
Alerte distance de sécurité - Information dans tableau de bord
Ceinture centrale AR 3 points
Compartiment de coffre
Console centrale de rangement avec accoudoir
Climatisation automatique
Volant en tissus
Système ISOFIX (i-Size) aux places latérales AR et passager AV
Banquette AR coulissante et rabattable 1/3 - 2/3
Aide au parking AR
Freinage actif d'urgence avec détection piétons et cyclistes (AEBS City + Inter Urbain+ Piéton)
Antiblocage des roues ABS
Appel d'Urgence Renault
Condamnation centralisée des portes avec télécommande et condamnation des portes en roulant
Navigation
EASY LINK avec écran 7" avec réplication smartphone sans fil (compatible android auto et Apple CarPlay)
Kit de gonflage et de réparation des pneumatiques
Lève-vitres électriques et impulsionnels
Vitres AR surteintées
Eclairage AV et AR Full LED Pure Vision
Siège conducteur réglable en hauteur
Airbags frontaux
Feux de stop à LED
Appuie-têtes AR
Airbag passager déconnectable
Lunette AR chauffante
Répétiteurs latéraux de changement de direction
Carte Renault "Mains libres"
Peinture bi-ton métallisée
Sellerie MC2
Mode ECO
Indicateur de changement de vitesse
Jantes Alliages 17" Eridis
Feux AR 3D
Assistance au freinage d'urgence (A.F.U.)
Poignées de portes ton caisse
Airbags latéraux AV
Régulateur limiteur de vitesse
Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 7"
Commutation automatique des feux de route/croisement
Système de détection de la pression des pneumatiques